アクアの九州アクア・アクア乗りさんと繋がりたい・ステンメッシュブレーキホース・グッドリッチステンメッシュホース交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アクアの九州アクア・アクア乗りさんと繋がりたい・ステンメッシュブレーキホース・グッドリッチステンメッシュホース交換に関するカスタム事例

アクアの九州アクア・アクア乗りさんと繋がりたい・ステンメッシュブレーキホース・グッドリッチステンメッシュホース交換に関するカスタム事例

2022年07月03日 14時19分

きょうへいのプロフィール画像
きょうへいトヨタ アクア NHP10

九州でGRコペンに乗ってます😊 宜しくお願い致します🙏

アクアの九州アクア・アクア乗りさんと繋がりたい・ステンメッシュブレーキホース・グッドリッチステンメッシュホース交換に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

先日ケイパパさんの車庫にお邪魔しました☺

タイヤチェンジャー、バランサー、プレートリフト、などなど数え切れないほど工具が沢山有りました😳

何の作業をするか分かる人には分かると思います🤔

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たかいたかーい🤣

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さて本題です☺

ケイパパさんにグッドリッジ製のブレーキステンメッシュを譲って貰ったので、取り付けもお願いしました☺

アクアでステンメッシュって方も思われるかもですが底は触れないで下さいね🤣

リアのブレーキホースはフロントに比べたら短いので、リアは変更する予定はないです。

※ステンメッシュの効果
※HPにて

純正で装着されているゴム製ホースは、ブレーキを踏んだときに油圧がかかって、わずかながら膨張するため、レスポンスが鈍るということがあります。
一方、ステンレスメッシュホースは、テフロンチューブのまわりにステンレスを編んだモノをかぶせて、油圧がかかったときにホースが膨らむのを防ぎます。油圧の逃げを少なくして、ディスクブレーキのキャリパーやドラムのホイールシリンダーに、踏力を無駄なく伝えます。

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アクア MXPK11

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アクア MXPK16

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アクア

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埼玉某所梅雨入り前の貴重な晴天🌞

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トヨタ純正の0W-16のオイル(3月のディーラー車検時に交換して貰いました)は実は100%化学合成で、そんなに品質も悪くなく(値段もそんなに安く無いですが...

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