スカイラインのマフラー交換・ワンオフ加工に関するカスタム事例
2018年09月26日 23時24分
ワンオフマフラーを製作していただきました。
今までのフジツボより少しうるさいくらいでと注文したら、ちょうど良い音量でもいい感じです。
エンジンはターボチューンで400馬力程度を目標にするのですが、80φでは車高が落とせないので、70φ出口50φW出しにしました。
2018年09月26日 23時24分
ワンオフマフラーを製作していただきました。
今までのフジツボより少しうるさいくらいでと注文したら、ちょうど良い音量でもいい感じです。
エンジンはターボチューンで400馬力程度を目標にするのですが、80φでは車高が落とせないので、70φ出口50φW出しにしました。
お題に合うのがこれくらい...このリヤバンパーに映るナンバーが美しさを物語ってて、N’SWORKのコーティング技術に悶絶してました。
昔はあまりビビッと来ていなかったんですが。所有してみて改めて見るこのテールデザインはグッと来ますね。なぜだろう。純正テールをカッコいいと思った事は初めてか...
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