セラのジョナサン・早生みかん・パフェに関するカスタム事例

2024年12月07日 16時58分

#ジョナサン #早生みかん #パフェ

ゆきちトヨタセラ EXY10

今のセラは2台目。セラ一筋30年になります😁 SLSS(死んでますが(😅) 4速AT 他、仕様はマイカーページにて。

今日は親と自分の病院のはしご💦
１日動き周って疲れたのでジョナサンで休憩😅
お目当ては季節限定の早生みかんのパフェ😁
スタンダードとDXの２種を相方と。
見た目はボリュームあるけど、味は普通だった😅

１枚目はDX

スタンダード

過去画像。
勝どき橋と東京湾岸の夜景、withセラ😁

こーせー

こんばんは、ちょっと古いところに失礼します😅 わかさんのとこでキーシリンダーがダメだとありましたがCRCなどの潤滑油は試してみましたか？わかさんの使われたものもCRCと同類の浸透潤滑油です、鍵穴専用(パウダー)スプレーではありません、あくまでも浸透潤滑油でチェーンや機械、鍵穴に使えるものという表記の商品ですエクサ乗りの方がCRCはダメで鍵穴専用(パウダー)スプレーや鉛筆の芯の粉じゃなきゃダメとコメントしてましたがあれは住宅の鍵の話です、車のキーシリンダーにはそれはあまり役にたちません、というのもキーシリンダーにはそもそも新車時に潤滑油が塗布されています、精密部品ですしスムーズに動かなきゃダメな場所なので、そこに長年の埃や鍵やシリンダーの削れた鉄粉がたまり粘土化して動きが悪くなるのでそこに鍵穴専用スプレー(パウダー)や鉛筆の芯の粉を使っても動きが良くなることはほとんどないのです、粉を入れるだけなので、錆の発生した稼働部に使って効果があるようにCRCなどで粘土化した古い油分の埃などを洗い流し、潤滑油としての機能ももたせる方が良いというのが僕の整備士歴33年？の経験です、住宅の鍵穴はフタがないのがほとんどなのでCRCのような液体だと埃を吸着しやすいから悪影響も出やすいのでしょうが車のキーシリンダーはフタがあるので埃が入りやすいということはありません、ならば、パーツクリーナーで古く粘土化した油分を洗い流して鍵穴専用パウダースプレーをすればOKと思うかもしれませんが完璧に洗えればそれがベストかもしれませんが非常に精密で薄い金属板の集まりのキーシリンダーのどこまで洗えるか、途中で揮発してしまい、中途半端な洗浄にパウダースプレーしてもパウダー＝粉なのでまた詰まりの原因になってしまうのです、 CRCで全体的に溶かした後ならパーツクリーナーも効果があるとは思います、大事なのは浸透性なのです、 CRC(などの潤滑油)は浸透性があり、パーツクリーナーほど揮発性も高くなく、洗浄能力、潤滑能力もあるので効果が出やすいのです、エクサさんの仰るとおり、いつかは埃を吸着してまた動きが悪くなるでしょうが、そもそもそれで動きが悪くなってるので洗浄、潤滑をまたやれば良いのです、１年や何年かはスムーズなままいけます、毎年だとしてもCRCを差すのがそんなに大変ということはないですよね？ゆきちさんの場合は鍵やシリンダーの磨耗かもしれないので交換しなきゃダメかもしれませんがまずCRCを試してみても損はないかなと思います、ただCRCはコーティング能力(対象物表面に付着、成分を多く残したまま揮発)も高そうな気はするのでホームセンターの安物の浸透潤滑スプレーの方が良いかもなとは思っています、僕はその安物愛用者なので(笑) 長々と失礼いたしましたm(_ _)m 雑誌やネット記事の受け売りで車の鍵穴にもCRCはダメ、鍵穴専用スプレーや鉛筆の芯の粉じゃなきゃダメという人が多くて辟易しています。

2025年01月13日

ゆきち

こんばんわ😁 鍵穴に蓋の有無、なるほど！たしかに家の鍵穴は蓋ないですよね。いろいろ勉強になるコメント、ありがとうございます😁 鉛筆の粉とかおが屑とかはよく聞きますが、私は気にせずCRCなども普通に使ってました。実はけっこう以前から鍵穴不具合があったので、すでにCRCやわかさんも使っていた鍵穴スプレー、鍵穴専用潤滑剤などいろいろ試しました😅 まあうちのセラの場合はもう鍵の山がけっこうすり減っているので、シリンダーもすり減った状態でしょうし、そのせいだと思います😅 中古とはいえ、4カ所のキーシリンダーのセットが手に入ったのは嬉しかったです😁

2025年01月14日