2026年06月20日 11時31分
久しぶりにエンジンOHした車が帰ってきました
ちなみに慣らしは終わってセッティングまでとってもらいました
腰下は2.6のままピストン、コンロッド鍛造、クランクノーマルバランス取り、オイルパン拡張でLSD
ヘッドはナプレックのハイレスとNVCS流用で9.15の260°カムです。
その他加工や新品部品、クランクダンパー付きクランク角センサー、消耗品リフレッシュしてます。
タービンは前からついていたのそのままです。
制御はLINK ECUです。
今思えば10.8とかのハイリフトカム入れておけば良かったかなと…笑
LINKをつけたのでナビからディスプレイオーディオに変更してECUの数値出してみました。
欲張って8インチにしたらやっぱでかいかも？
CANでリアルタイムにECUから送ってます。
逆にCANを送ることもできるでECUに指示を出すCANキーパッドの代わりにもなります。
帰ってきてその日に集まってくれました。
楽しく車談義を
また次の週にも梅雨の合間にw
車検終わりの夏眠前梅雨の晴れ間にいつものスキー場までドライブ。ジムカーナの日だったようです。 場違い感w出かける前にオーナメント交換しました！ 全集中で剥...
先週預けていた32の整備点検が終わったので引き取りに行ってきました。 今週末静岡東部は台風やら地震やらでヒヤヒヤしましたが、一先ず無事で良かったです💦納車...
午前中、汗だくになりながらホイール磨きをしたので午後からはドライブがてら温泉へガリ傷も耐水ペーパーをかけながら
ご覧頂きありがとうございます🙇🏻♂️ GT-Rマガジンの表紙をChat GPTにマイR🐭に入れ替えてもらいました✨ ボディメンテナンスと前回投稿の続きド...
エンドレス フロントRacing6ポット リア Racing4ポット 鍛造キャリパー フロント370mmローター eスリットローターに形状変更 キャリパー...
こんにちは😃 突然ではなかったのですが、エンジンが掛からなくなってしまい、レッカー移動しました。レッカー移動してもらう前に、自分なりに原因を解析し、エアフ...
お久しぶりの投稿です(^_^;) 昨日は午後からオイル交換を行いました 世間ではオイルの流通量がまだ少なくて、ディーラーでも断ったりしてるようです まあ、...
おはようございます😄 いつもご覧いただきありがとうございます❗️ 青春時代の愛読書OPTIONにお友達とご一緒に掲載されました❗️ いやーうれしいです❗️...
