インプレッサ WRXの速水シュンジさんが投稿したカスタム事例
2020年04月24日 01時50分
速水シュンジスバル インプレッサ WRX GDA
DIYで車いじりを始めて15年過ぎました。 最近家付きガレージを建てたので設備の投稿が多いかも。 スバルよりはトヨタが好きです。 車歴 SW20(ⅢNA)→SW20(ⅠNA)→PS13→CR22S→HA22S→SW20(ⅡNA)→SW20(ⅣTB)→GC8→GDA→SW20(ⅤNA)
ROMの交換です。ストック品を一時的に付けていましたが、書き換え依頼が完了して戻ってきたので取り付けました。
吸排気を弄ってヌケヌケでしたが、点火タイミングが適正になったのか出足がノーマル車みたいな扱いやすいトルクに戻りました。
高回転は燃調が多少薄くなっているようですし、レブリミットも引き上げているのでプラグは一番手上げます。それでも7番ですけどね…。
純正の番手、GDB7番はですがGDAは6番です。
