マーチのホーン交換・ダブルホーン・配線・ホーンに関するカスタム事例
2024年12月22日 17時45分
tonyrelax日産 マーチ AK12
どうしてもマニュアルに乗りたくて、色々探してたら、このクルマに辿り着きました。k12はデザインも◎ NAの1.2Lだから、当然の如く遅いけど、その代わりブン回せるのが◎ なので運転が楽しくてサーフィンする時間よりドライブの方が長くなってる今日この頃。 アメリカかぶれなので、クルマもそんな感じにいじっていく事でしょう〜 そして最近になって気がついた事！ 自分はクルマが好きなんでは無く、 シャコタンが好きなんだと！
前のオーナーが付けたと思われる🐌のダブルホーン、片方しか鳴らなくなってたのを放置してた。この間、重い腰を上げてらとりあえず配線の本体側のギボシを替えたんだけど直らず、また放置😅
巷ではクリスマスイベントな今日、きっと日中はどこも混雑してるに違いないとヒッキーになっていた。
家ん中でグダグダしてたら
よし、やったるか！
と急に変なパッションが！
そして配線引き直しに着手！
まずはグリルを外す！
バンパーとラジエターコアの間の狭い隙間に付いてるんで、手がなかなか入らず。
でもバンパーは外したくない！
仕方なく片方のホーンをステーから外して作業。
やっと外せた配線。
何年選手だろ？
差し色がイエローなんで、新しい配線もイエローで！
冬は暗くなるのが早っ！
薄暗くて、スペースが狭くて作業がやりにくいのなんの。
ラジエターコアを潰さない様に注意して、、、
でもちょっと潰れた（アホ）😅
そして真っ暗になる前に何とか交換終了。
おー、蘇ったぞダブルの音色🎵🎺🐌🩷
となると、突然意味も無くドライブに行きたくなる自分。
さ、どこ行こ⁈
