まささんが投稿したハザードスイッチ増設に関するカスタム事例

こんにちは

マイカーの出入りの際は、必ずここから出入りしています💨
って言うか、ここが我が家の駐車場と言うワケです💦

結構な勾配坂と言うことでローダウンには制限があり、モデリスタver1よりフロントスポイラーの出幅が短いver2を選択した理由はこの勾配坂のせいなのです💡

っで、かなりのお金と時間の無駄遣いをしましたが、車高も決まり3年が経とうとした今年の10月、駐車場に入ろうと坂を登り切った途端…
リア左でガガガッ…と何かが干渉するような音が鳴りました😣

「こんなトコでどこも擦らないゾ⁉️」

外装は特に問題なかったので、その時は深く考えていませんでしたが、明くる日の朝の通勤時、ガーガー、ゴーゴーと鳴りまくり…

結果、渚オートのスタビリンクが折れていました😨
メーカーさんもビックリされており折れた現物を送りましたが、未だ返答はありません💦

その後は、ノーマルに戻し新たなスタビリンクを入れましたが、今は少しでもスタビリンクの負担を少なくするため、駐車場への侵入は毎回ハザードを点滅させ、以前と違った角度でバックで侵入するようにしています🚙💨

そこでこれ…

ハリアーのハザードって運転席から遠いですよねぇ…毎日、毎回体を起こして手を伸ばすのが面倒くさいのでこれを装着しました👌

デンクルさんの「ステアリングハザードキット」

ステアリングのLDAボタンワンクリックでハザード3回点滅(サンキューハザード)、ダブルクリックでハザード連続点滅→ワンクリックでOFF

自宅の駐車場に限らず、駐車の際は基本的にバックで侵入するので、かなり重宝してくれると期待してます😅

ちなみにメーカーさんの取説には装着時間30分と表記されていましたが、素人の僕は3時間も費やしてしまいました(恥)