クラウンアスリートのクラウン・ガソスタ・パンク修理・タイヤ交換・ハンコックに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
クラウンアスリートのクラウン・ガソスタ・パンク修理・タイヤ交換・ハンコックに関するカスタム事例

クラウンアスリートのクラウン・ガソスタ・パンク修理・タイヤ交換・ハンコックに関するカスタム事例

2022年02月09日 12時36分

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よしくらトヨタ クラウンアスリート 200系

友達と一緒にいじったりして楽しんでいます。 まだまだですが、よろしくお願いします。^_^ 気軽にコメント、フォローして頂けたら嬉しいです。

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久しぶりの投稿。

幻のウイポジ仕様から。

一瞬でリレー潰れてやめました。笑

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先日、走行中にパーン!と音がして、何か踏んでしまったなーと思い、減速すると…タイヤが一回転する度にゴン、ゴンと音が…。
そのまま近くのスタンドで見てもらうと…

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こんなボルトが刺さってました。🤣

しかも、フロントは近々交換予定でしたが、よりにもよってバリ溝のリアで踏んでました。💦

なんとかパンク修理のチューブを3本ほど入れてもらって応急処置できましたが、このままでは安心して走れないので、泣く泣くタイヤ注文。orz

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週末にいつもタイヤ交換でお世話になっている整備工場へ。

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フロントはアライメントをとっていたのにこの内減り…。
勿体ない…。

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リアはこれだけ溝が残っていますが、仕方なく交換。
銘柄変わるのも嫌なんで、結局4本交換しました。orz

今回はインアウト指定なしのハンコックにしました。
ファルケンからの交換ですが、乗った感じは全く悪くなかったです。^ ^

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パンク修理あと。( ̄▽ ̄;)

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