インプレッサ WRX STIの慣らし運転・ミッションマウント交換・エンジンマウント交換・クラッチ交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRX STIの慣らし運転・ミッションマウント交換・エンジンマウント交換・クラッチ交換に関するカスタム事例

インプレッサ WRX STIの慣らし運転・ミッションマウント交換・エンジンマウント交換・クラッチ交換に関するカスタム事例

2018年09月16日 08時45分

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betch(ベッチ)スバル インプレッサ WRX STI GVB

GVBアプライドC型純正Styleがスキ! 2児の父(長男19次男17) FSWと筑波を中心にサーキット走行🚗🏁を楽しんでます🎵 気の利いたコメント📝は出来ませんが、気軽に絡んでください。よろしくお願いします。 20万km超えの超過走行車両になり、のんびりやってます。 皆さんの投稿を参考にさせて頂けたらと思います。

インプレッサ WRX STIの慣らし運転・ミッションマウント交換・エンジンマウント交換・クラッチ交換に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

空飛ぶ相棒(●^o^●)
先日、ディーランゲージさんでお世話になり、ミッションを降ろした後は、動画の通り慣らし運転を行うそうです。
なんだか、不思議な光景ですね。

こっちが動画です。

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2025/06/07 21:36
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2025/06/06 22:04
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2025/06/06 21:17
インプレッサ WRX STI GVB

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約7年?9年?お疲れちゃーん最後は廃車する事なく終えることが出来ました。(GDAはタービンブローで廃車)多分次もスバル車なのでヨロシクorz※まだ車は未定...

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2025/06/06 18:06

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