キャリイトラックのタイヤ・タイヤ交換・ツルツルタイヤ・バースト・海外製タイヤに関するカスタム事例
2022年05月06日 21時33分
次は何が壊れるか?ﾄﾞｺを直せば良いか? 楽しみながらｳｨｯｼｭと付き合ってます! 29万㎞目前でﾐｯｼｮﾝが壊れ載せ替えました｡ 皆さんの協力で34万㎞達成しました｡ 2輪・4輪共に好きなのでよろしくお願いします♪ 乗り潰す覚悟で､もしかしたらちょっとの部品一つ交換で長く乗れるかもしれません｡諦めないで乗ってあげませんか? たまに飼い猫､野良猫が出演します(ФωФ) あっ…軽ﾄﾗ好きです(´^ω^)
ｷｬﾘｲﾄﾗｯｸのﾀｲﾔがﾊﾞｰｽﾄしそうなのと雨天時ﾊｲﾄﾞﾛﾌﾟﾚｰﾆﾝｸﾞ現象でｽﾋﾟｰﾄﾞ出てないのに回転数が急激に高くなり危険を感じ始めた為…ﾀｲﾔを新調する事に！
なんか真ん中に切り込み入ってるし（汗）
縦にぶっ裂けそうな亀裂ﾋﾋﾞ割れが…
製造が2012年なので10年使用しました｡
※ｷｬﾘｲﾄﾗｯｸの前はｽﾍﾟｰｼｱに履かせてました｡
長持ちしたしﾛｰﾃｰｼｮﾝで均等に減ってくれました！
新しいﾀｲﾔがｷﾀｷﾀ＼(^ω^)／
ﾀｲﾔｻｲｽﾞは165/55R14と変更無しにしました｡
全切りでｲﾝﾅｰに当たりますが（笑）
車の出費が痛いので今回から海外製のﾀｲﾔにしてみます｡
どうせ軽ﾄﾗだし私しか乗らないし！
ちょっと海外製の質やﾚﾍﾞﾙも検証してみたいと思います｡
NANKANG（ﾅﾝｶﾝ）ﾀｲﾔ
ｽﾎﾟｰﾂﾈｯｸｽ NS-20と言うﾀｲﾔです｡
台湾製って書いてありました！
なんかこのﾀｲﾔのﾊﾟﾀｰﾝ好きなんだよね｡
見た目悪くないからｺﾚにしたって言うのもあんだよね！
まぁこのﾊﾟﾀｰﾝだと回転方向あるからﾛｰﾃｰｼｮﾝは前後にしか出来ないんだけどね！
この時点で軽ﾄﾗには勿体無いﾀｲﾔに見えてしまう…
今までの半額で買えてしまった｡
またあんだけﾂﾙﾂﾙになったﾀｲﾔ履いていたので接地面が広いからﾛｰﾄﾞﾉｲｽﾞは大きいしﾊﾝﾄﾞﾙは重かったですが、交換後大幅に改善されました｡
燃費も良くなるかな？何故か燃費はあんなﾂﾙﾂﾙのﾀｲﾔ履いてても優秀なｷｬﾘｲさんなんですよね（笑）
今回のNANKANGﾀｲﾔはｻｲﾄﾞｳｫｰﾙが丸くﾑﾁﾑﾁしてまんな｡
以前のﾖｺﾊﾏ ECOSは真っ直ぐで角張り気味でしたが（笑）
なんでも新品はとにかく気分が良い。
やっぱり軽ﾄﾗにこのﾎｲｰﾙも勿体無い！
DA62Tｷｬﾘｲﾄﾗｯｸの前に乗っていた懐かしのDA52Wｴﾌﾞﾘｲﾜｺﾞﾝを見掛けました｡
ﾎﾞﾃﾞｨｰがとても綺麗でした！
傷や凹みも無くﾋﾟﾗｰにもﾂｨｰﾀｰが埋め込まれてて「好きなんだなー」と勝手に思いました｡
このまま大切に乗ってもらいたいですね！
このDA52Wｴﾌﾞﾘｲﾜｺﾞﾝよく見たら控え目な色だがｷｬﾘﾊﾟｰ塗装もされてる！
更にｽﾘｯﾄﾛｰﾀｰじゃん｡
やっぱり好きなんだなー！
いい車だったよ138000kmで廃車にしちゃったけど直して乗り続ければ良かったかな？
ﾀｰﾎﾞだったし…
