ランサーエボリューションのドライブ・暑いに関するカスタム事例
2024年08月01日 09時32分
朝8持位にドライブへ。日中は死にます…。今日は何とか快適ドライブが出来ましたね。やはり夏場はブースト圧が下がり気味で、1.3位がMAX。冬場ならオーバシュートで1.5まで掛かるので、まぁ普通ですね。パワー感のダウンは有りません。エンジンも快調で、Vベルトがすこ〜し鳴いてる位。でも25年前のエンジンにしてはタフですね。また猛暑日が続きそうなので、カバー掛けてお休みさせます。
2024年08月01日 09時32分
朝8持位にドライブへ。日中は死にます…。今日は何とか快適ドライブが出来ましたね。やはり夏場はブースト圧が下がり気味で、1.3位がMAX。冬場ならオーバシュートで1.5まで掛かるので、まぁ普通ですね。パワー感のダウンは有りません。エンジンも快調で、Vベルトがすこ〜し鳴いてる位。でも25年前のエンジンにしてはタフですね。また猛暑日が続きそうなので、カバー掛けてお休みさせます。
ダックテールにして、社外テールに交換してから後ろの写真を撮る機会が増えた気がします🤔笑色褪せてはいますが、エボ10のハイマウントも赤くしてるのは恐らく多分...
TE37の黄ばみを何とかしたくて色々探しましただいぶ黄ばみが落ちました今回はこれを使いましたホイールが白いのはやっぱりいいですね
CARTUNEをご覧になっております皆様、日本の底辺の仕事をしている、キャブエボマイスタでございます。連投で大変失礼いたします。連休だったもので、先週土曜...