クラウンマジェスタのデイライト化・ブレーキランプ4灯化・加工なしポン付け👍に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
クラウンマジェスタのデイライト化・ブレーキランプ4灯化・加工なしポン付け👍に関するカスタム事例

クラウンマジェスタのデイライト化・ブレーキランプ4灯化・加工なしポン付け👍に関するカスタム事例

2023年06月19日 21時26分

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GOLDSTAGE24トヨタ クラウンマジェスタ GWS214

よろしくお願いします。🐕 フォローの際、コメントいただけると助かります🙏 こちらもフォローさせていただきます🙇‍♂️ プロフィール写真は奥が私ですw 昭和51年式 愛車遍歴(購入順)CBR400F→ZEPHYR→31シーマ→10セルシオ→スカイラインジャパン→ASTRO→45センチュリー→13クラウンワゴン→CBR400F→20セルシオ→ハイゼットカーゴ→30セルシオ→メルセデスS550→LS600h→200ハイエース→50センチュリー→デリカD5→21マジェスタ

クラウンマジェスタのデイライト化・ブレーキランプ4灯化・加工なしポン付け👍に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

こんばんは。
自分、納車されて1ヶ月半ちょいですかね。
最近やりたいことあって、
1つはヘッドライトポジションのデイライト化。
2つ目は、テールランプブレーキランプ4灯化。
デイライト化の方は何とか出来そうなんですが、
4灯化の配線かませのポン付キット、
アスリート用しか無いんですよね。
それをマジェスタに流用されている方もおられるようですが、自分はどうしようって悩んでおります😂

いも、ひーとります。🤣

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マジェ活

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