ジムニーの油温計取付・Defi・街乗り90度・2連メーターに関するカスタム事例

いつもご覧いただき、ありがとうございます🎵
今日は寒かったですね。(>_<)

昼過ぎからガレージに籠もって、油温計と2連パネルの取り付けをしました=3=3

昨日、車内にひき込んだケーブルにギボシ端子を装着して、ブースト計取り付けの際に結線した箇所から分岐させて…

今回、ブースト計に合わせてDefiの油温計を装着しましたけれど、ケーブル類の色分が統一されているので、配線など苦もなく出来ました🎵

下の画像にもありますが、必ず結線する際にはプレートに識別できるようにタグ付けしてます。
(￣▽￣)

どちらのケーブルか分からなくなると困りますので、このようにプレート付のインシュロックで識別してます。(￣^￣)ゞ

フロントピラーからケーブルを引き出して…

先ずは、この段階で結線が正しく出来ているのか確認してみました🎵

エンジンは始動してませんけれど、±やILM電源は通電OKなようです。(o^^o)

両面テープと上部のビスでピラーカバーに装着しました。
エンジンを始動させて…

ブースト計は負圧に振れるのに、油温計はピクリとも動かない…
水温計の針が多少動いた位では、油温って上昇しないんですね。σ(^_^;)

R1で多摩川を渡って、いつものホームセンターまで買い物に行ってきました=3=3

15分程度の場所ですが、油温は90度といったところでしょうか。高速乗ると、どれ位まで上昇するのでしょうね。

てか、冬場ですからね〜
ちゃんと労ってあげましょう。(o^^o)

私も労ってほすぃ〜( T_T)＼(^-^ )