VクラスのW447・Vクラス・w639・バンプラバー交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
VクラスのW447・Vクラス・w639・バンプラバー交換に関するカスタム事例

VクラスのW447・Vクラス・w639・バンプラバー交換に関するカスタム事例

2024年11月30日 16時19分

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sean(ショーン)メルセデス・ベンツ Vクラス W447

seanです。W638→W638→w220→W447と乗り継いで来ました😄ほぼVオタクです😆どうぞ宜しくお願いします

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今日は午後からバンプラバー交換。
リアバンプラバーの上部割れて垂れ下がっていたので交換😱
ゴムの一部も裂けてる😱

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折れたのは運転席側なんですが、左右共にゴムは裂けてる😰
この調子なら、新しい物も裂けて、プラスチック部分に負担がかかるかも🤔

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と言う訳で、古いゴムを重ねて直接プラスチック部分がボディー側に当たらない様にしてみよう👌

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コレでよし👌

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こんな感じで取り付け完了👌
ダウンサスなので、バンプラバーは2段目までカット✂️
前回のバンプラバーはカットし過ぎたかもしれないので、前よりは少し残し気味で👍

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隙間は1.5cm程😓
走ってみると良い感じの吸収具合👌
当分コレで走ってみよう😊

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車高も多分上がって無いと思う😊

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お分かり頂けただろうか…。

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Vクラス W639

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2コショウ。タイヤ表示はよくわかんないけど、スイッチ交換で消えるって情報も。とりあえず、スイッチ注文。今年の夏も暑さでいろいろガタくるだろうな。

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