タントカスタムのオイルエレメント交換・ディーラー出禁・通勤シャコタカましーん・おっさんの通勤車に関するカスタム事例
2024年11月16日 10時49分
しん650。ダイハツ タントカスタム
ミラカスタム新車購入から12年…19万キロ突破してから不具合出始めたのでタントカスタムRSセレクションに乗り換えました！ 本人が昭和49年式でありますので、純正＋αの弄りしかしておりません。 90ヴォクシーハイブリッドは妻の専用機です。 申し訳ありませんが明らかに人数稼ぎの方、人数多すぎてフォロワー管理出来てない方はフォロバしておりません。
おはようございます😃
この仕様でディーラー出禁になったので（笑）、イエローハットにオイルとフィルター交換に来ました。
オイルは量り売りのこれにしました。
フィルターはデンソーの安いやつです。
現在の走行距離です。25000kmの時にクレームでエンジン乗せ替えてるのでー25000kmと思ってます😆
オイル、フィルター、メンテナンスパック、500円オフクーポンで税込5938円でした。
地元のイエローハット、親切丁寧で大変良かったですよ👍
