スイフトのマサヤン さんが投稿したカスタム事例
2018年10月22日 14時32分
マサヤン スズキ スイフト ZC31S
WRCにおける新人の登竜門、スーパー1600というカテゴリーで比類なき安定感と圧倒的な強さで前人未到の9連覇を果たし、無敵のエンジンと言われたM16Aを積むスイフトスポーツに乗っています✨ コンセプトとしては、ターマック(舗装路)を楽しく速く走れる様に作ったつもりです✨ カリッカリのチューニング車輌な割りには、乗り手に優しく、素直に動く、癖のない仕上がりが自慢の愛機です。
購入した当時から入っていたので、金額は分かりませんが、一回リアサスペンションのみオーバーホールしています。
まずは使用感から。
さすが老舗のサスペンションメーカー‼️
色々なサスペンションの車に乗りましたが、さすがはオーリンズ‼
国産のサスペンションメーカーにも、良いものを作っているところは沢山あるかと思いますが、オーリンズはやっぱり良いです‼️
硬さはと言うと…確かに硬い❗
硬いのですが硬い中にも、スプリングの持つしなやかさと、ダンパーの高い粘りを両立させ、同時に住まわせた様な高次元の走りを演出してくれます🎵
限界点も非常に高い位置にあり、低い段階からのアンダーステアは皆無。
もちろん限界近くになると、コーナー入り口、もしくは出口でアンダーステアが顔を出す様になり、これ以上攻め込むのは無理だと分かります。
直進、減速、加速、旋回、これらの車が持つ運動性能を存分に発揮させてくれる良いサスペンションです✨
