フォレスターのドンキホーテ・2万キロ超えたに関するカスタム事例
2019年08月19日 01時51分
H元年日産U12ブルーバード1.8ATESSAがスタート H4日産ローレルC33メダリスト2.5FRに乗換え、 次がH6三菱V26WGで初めてのディーゼル、 H7三菱V46WGを追加して、 H17トヨタACR30Wで初めてFFになった。 今季6回目の車検を機に初スバル。
ドンキの駐車場で。
明日の朝ごはん買いに来た。
20,242km
2019年08月19日 01時51分
H元年日産U12ブルーバード1.8ATESSAがスタート H4日産ローレルC33メダリスト2.5FRに乗換え、 次がH6三菱V26WGで初めてのディーゼル、 H7三菱V46WGを追加して、 H17トヨタACR30Wで初めてFFになった。 今季6回目の車検を機に初スバル。
ドンキの駐車場で。
明日の朝ごはん買いに来た。
20,242km
おはようございます!ご無沙汰してしまいました😅先週末が息子のお店のオープンだったのでバタバタでした💦今朝は朝からギラギラ🌞暑いですねー🥵これから新潟に出張...
SK9からSK5に乗り換えました。STIホイールとthuleのラックはSK9からの流用です。FB25からCB18に替わり、念願のデュアルマフラー。
モールをつけたら爪の白が目立つので塗ってしまったそんな中、SK5かSKEか悩んで夜な夜な試乗中。でもSJのデザインと大きさ好きなんだよな🙁乗り換えか継続...
自転車に乗りたい半分、車に自転車乗せたい半分くらいの気分で友人とサイクリングにドレスアップメインで買ったルーフとヒッチのかごもさすがに使ってあげないと、ほ...
今年で8年目の我がSJ。走行距離4万kmも走ってないのに色々ガタが来ています。まず、今年春先にはドアミラーのモーターがガタガタ言う不具合。そして、先月位か...