ロードスターのオールインワン処方・チューニング車高調・うえしまクリニック・コストパフォーマンス・モータースポーツ向けに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターのオールインワン処方・チューニング車高調・うえしまクリニック・コストパフォーマンス・モータースポーツ向けに関するカスタム事例

ロードスターのオールインワン処方・チューニング車高調・うえしまクリニック・コストパフォーマンス・モータースポーツ向けに関するカスタム事例

2020年12月14日 18時14分

うえしま院長のプロフィール画像
うえしま院長マツダ ロードスター

縁の下の職人 うえしまクリニックです。 1989年式 NA6ロードスターに20年間ほど乗ってます。 「改善車高調」作ったり、セッティング代行したりもしています。 足回りに悩む方に、ホンモノの走りを伝えたい。 52歳既婚者。 メインはAmebaとTwitterです。 https://ameblo.jp/ueshimainntyou/ フォロバ100%ですがココで交流は考えてないです。 Twitterが普段常駐ですので交流はそちらで。

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NA/NBロードスター 用 うえしまクリニック ブリッツ改

若干モータースポーツ向けの設定です。機械式LSD推奨。

突き上げなく、踏める脚。

意外と良いタイムも望めるかも。

今回は旧知の仲間の為のスプリングレス仕様です。

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