GR86のDIY・オイルクーラー取付・ダイレクトエアインテーク取付・流用に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
GR86のDIY・オイルクーラー取付・ダイレクトエアインテーク取付・流用に関するカスタム事例

GR86のDIY・オイルクーラー取付・ダイレクトエアインテーク取付・流用に関するカスタム事例

2022年10月24日 22時04分

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オヤビントヨタ GR86 ZN8

自宅ガレージでコツコツと

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夏終わったんですがzn6 用オイルクーラー付けました。参考になるか分かりませんが載せときます。

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本当はトラストのGR86専用のが欲しかったんですが12万は高過ぎて断念。代わりに先代86で使ってたやつを流用することにしました。

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まずはちゃちゃっとバンパー外し。慣れたもんです笑

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バンパー外すついでにやっとこうと思って買っておいたトラストGReddy のダイレクトエアインテークも一緒に取り付けます

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まずオイルクーラーステー。先代同様ポン付けでいけるかと思いきや穴が合わないのでステーとボディ側にそれぞれ穴あけしてボルトナットで固定

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左ホーンの配線延長加工してグリルの真ん中寄りに移設。オイルクーラー固定、バンパーつける時に導風板が干渉するので赤線の所をカット

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先代86に比べGR86は水冷オイルクーラーが着いててジュランのセンサアタッチメントをそのままつけると厚過ぎてボンネットが閉められないのでブリッツの薄型スペーサーに交換。オイルクーラーサンドイッチのメクラをセンサー用アタッチメントに交換し油温、油圧センサ取り付け。オイルフィルターは純正は使えないので細いタイプに交換

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次にダイレクトエアインテーク取り付け

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二ヶ所穴あけして付属のクリップで固定

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今回の作業で一番の難所…
ダイレクトエアインテークをつけるためにレインホース?の発泡スチロールを加工。
切っては仮付けをひたすら繰り返す苦行笑
この発泡スチロールがまぁまぁ硬くてカッターナイフでひたすら掘削

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なんとか完成

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バンパー着けたら完成!
みん◯ラでやれとか言わないで笑

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