WRX STIのシビックタイプR EK9・奥多摩周遊道路・ブレーキパッド交換・ステンレスメッシュホースに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
WRX STIのシビックタイプR EK9・奥多摩周遊道路・ブレーキパッド交換・ステンレスメッシュホースに関するカスタム事例

WRX STIのシビックタイプR EK9・奥多摩周遊道路・ブレーキパッド交換・ステンレスメッシュホースに関するカスタム事例

2018年09月16日 21時53分

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ちゃんさいスバル WRX STI

がんばれA型!負けるなA型!

WRX STIのシビックタイプR EK9・奥多摩周遊道路・ブレーキパッド交換・ステンレスメッシュホースに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

VABのブレーキにずっと不満がありました。まず止まんないー!😭っていうのが一つ。信用なりません。それからふにゃふにゃとしたチープなペダルタッチ。これはボディの剛性感とどっしりとしたハンドリングのVABには似つかわしくないなーとずっと不満に思っていました。
今回ようやくパッド交換とブレーキホースをステンレス化したので、ツレとともに奥多摩周遊道路へ。
結果は良好!純正とは比較にならない安心感とともに、カチッとしたペダルフィーリングを獲得し、さらに自分好みのクルマに進化しました🤣🤣VABは過度に改造せずネガティブな部分を消してくイジり方が自分にはあってそうです。

WRX STIのシビックタイプR EK9・奥多摩周遊道路・ブレーキパッド交換・ステンレスメッシュホースに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

それはそうとクルマの配置って難しいですね…。
Cartune始めてから、こういう新たな悩み(楽しみ)が増えました😋

WRX STIのシビックタイプR EK9・奥多摩周遊道路・ブレーキパッド交換・ステンレスメッシュホースに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

ツレが言うには、配置を決め込んでいく作業は枯山水と似てるな、と言うことです笑

WRX STIのシビックタイプR EK9・奥多摩周遊道路・ブレーキパッド交換・ステンレスメッシュホースに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

かっこいい撮り方勉強しよ!

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