マーチのRECARO SR-S・RECARO SR-C・セミバケットシート・シート交換 レカロに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
マーチのRECARO SR-S・RECARO SR-C・セミバケットシート・シート交換 レカロに関するカスタム事例

マーチのRECARO SR-S・RECARO SR-C・セミバケットシート・シート交換 レカロに関するカスタム事例

2025年02月06日 04時03分

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エリスカ日産 マーチ K13改

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マーチのRECARO SR-S・RECARO SR-C・セミバケットシート・シート交換  レカロに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

178cmの自分にとって純正のシートが高すぎてルームミラーと同じ目線になり視界が悪い。ローポジシートレールだけ交換したかったけど車検非対応なので、いっそのことシートを買い替えることに。運転席だけ変えようと思ったけど妻が両方変えよう、シートヒーター付きがいい、肘掛け付きが良いってちゅうもんどおりにした。運転席SR-S、助手席SR-C
ローポジシートレール合わせて40万円強。痛い出費だ。
使用感は、純正のNISMOのときはミニバンのような高さのフワフワシートだったけど、レカロにしたらしっかりとちょうど良い硬さになりロールが減った。いや、シートがグニャグニャしてたんだなって気づいた。そしてシートのスエード調の皮が体が滑りにくいのでコーナーでいつもの速度だと遅く感じるレベル。
シートでこんなに車変わる?はじめてのスポーツシートに満足。あ、FCに乗ってた時の純正革シートの感覚を思い出してました。金額以外は大満足。

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