hiro8さんが投稿したフィットRS・GK5 RS・GE8 RS・流用パーツに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
hiro8さんが投稿したフィットRS・GK5 RS・GE8 RS・流用パーツに関するカスタム事例

hiro8さんが投稿したフィットRS・GK5 RS・GE8 RS・流用パーツに関するカスタム事例

2022年01月11日 18時37分

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hiro8

一度買うとなかなか乗り換えない性格です。 適度に車を楽しんでます

hiro8さんが投稿したフィットRS・GK5 RS・GE8 RS・流用パーツに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

今日はトムさんのGK5フィット弄り

hiro8さんが投稿したフィットRS・GK5 RS・GE8 RS・流用パーツに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

不要になったフィットGE8用のリヤショックをGK5に流用
全長が全然違う
バラして色々考えた所、工夫は必要だけど、なんとか付きそう

hiro8さんが投稿したフィットRS・GK5 RS・GE8 RS・流用パーツに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

そのまま付けたら、ジャッキアップ状態でも超車高短の為、限界までショックを伸ばして対応。

hiro8さんが投稿したフィットRS・GK5 RS・GE8 RS・流用パーツに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

最後に、前後の車高を調整して、完成。
トムさん曰く、RS・Rのショックよりブリッツの方が減衰が効いてて走りやすいとの事。

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