ミラのカーボン・自作エアロ・FRP地獄・ワイドボディに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ミラのカーボン・自作エアロ・FRP地獄・ワイドボディに関するカスタム事例

ミラのカーボン・自作エアロ・FRP地獄・ワイドボディに関するカスタム事例

2021年07月07日 19時24分

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なんこつダイハツ ミラ L200S

DIY大好き。 車を改造するのも直すのも走らせるのも(壊すのも)好きです。 人間やって出来ないことは無いがモットーで、トライ&エラーを繰り返しています。 セオリーとか知りません(笑) やりたい事をやります。 ちなみに車屋さんでも整備士でも無いので悪しからず。。 フォローお気軽にどうぞ♪︎ 作業の細かい記録は「みんカラ」に書いてます。 https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2234365/my/stream.aspx

ミラのカーボン・自作エアロ・FRP地獄・ワイドボディに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

皆様こんばんは。
今日も仕事が早く終わり晴れてきたのでミラの作業を進めました。
引き続き、タルク黒パテで整形。
黒トナーを入れた際は硬化剤を多めに入れないとなかなか固まらないことが分かりましたw

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フォグ周りからサイドにかけて垂れ下がっていたラインを修正。

ミラのカーボン・自作エアロ・FRP地獄・ワイドボディに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

フォグ周りの壁も綺麗に直していきます。

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フェンダー作業しながら発見したもの。
TC1000のインフィールドでフロントにフル荷重をかけた際に何処かに当たっていた場所を特定。。
フェンダーダクト裏側が出っ張りすぎて当たってましたw
要修正ですね。。

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形状が整ったので、細かいキズや凹みをグレイジングパテで埋めていきます。
どんどん重くなりますw

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やはり黒パテベースに緑パテ仕上げはキズの具合が分かりやすくてヨシ٩( • ̀ω•́ )و✧

やはり重くなりすぎているので、フェンダー&バンパーは仕上がり次第メス型を作り複製かな〰💦
初挑戦になるので、小物で練習してから挑みたいと思います。

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