86のキャリパー交換・リアキャリパー交換・ブレーキ強化に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
86のキャリパー交換・リアキャリパー交換・ブレーキ強化に関するカスタム事例

86のキャリパー交換・リアキャリパー交換・ブレーキ強化に関するカスタム事例

2020年09月10日 01時04分

ますんのプロフィール画像
ますんトヨタ 86

20歳で走行距離15万kmの中古86、Gグレード、MT、A型を購入して楽しくカーライフを送ってる21歳です。 基本的に自分でカスタムしてます よろしくお願いします┏●

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ブレーキパッドが終わりを迎えそうだったので
数日程前にパッド交換ついでにリアのキャリパーをGTグレードに交換しました😊

今回交換するに当たって、準備したのはキャリパー本体とパッド、ブレーキホース、対応ディスク、ガスケット、補充用のブレーキフルード、です。

リアキャリパーをG→GTにするにはブレーキホースのラインが、違うのでGTグレード用のホースを購入する必要があります。

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交換内容的には楽な部類ですが命に関わる部品なのでエア抜きなどはしっかい行いましょうw

それと今回リアブレーキの強化で、一瞬対向キャリパーとも迷ったのですが、対向キャリパーにするとドリケツホイールが履けなくなるので
自分はGTキャリパーしてますw

あとGTキャリパー安いのも理由のひとつですww

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リアキャリパーをGTグレードにすると
ディスクがベンチレーテッドになるのと
確かワンサイズディスクが大きくなるんだったかな?

とまあ変わる点としてははそんなところですw

一応フロントは車を納車してすぐにシルビアのターボ用キャリパーに交換してあるので

前後ブレーキ強化は完了と言った感じです。

あとはランニングコストを稼いでクヌギなどを走り込みたいですw

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