ミライースのタナヒロさんが投稿したカスタム事例

cars プッシュ式汎用アルミATシフトノブです。純正流用しようと思い、LA250Sキャストの本革シフトをヤフオクにて購入したのですが、合いませんでした。LA600Sタントカスタム前期型シフトノブでないと付かないんですね。なので、このサイトで見たシフトノブがイイと思い購入しました。

まずこれを外します。

シフトパネルを外して。

シフトを下まで下げます。そしてプラスネジを取ります。

この白いパーツと黒い筒を外します。あとグリスが厄介なので、濡れタオルが有ると良いです。手がベトベトになります。

こうなります。

ノブをバラします。

黒いロッドの押し具合の調整の為、家にあった袋ナットとシフトの蓋にピッタリハマったプラスチックの穴あきカラーを用意しました。

3箇所イモネジ固定なんですが、3箇所固定すると外側の筒が当たって上に上がりません。なので2箇所にしてイモネジが舐めない程のガッチリ具合で締め付け固定します。で、家にあった袋ナットを黒いロッドに刺します。M4位かな？

バネ入れて蓋をクルクル回して固定して出来上がりました。
ただ、押し具合が悪いと鍵が抜けなくなったり、レバーがうごかなかったりで、大変な事もありました。あと取説ありません。ポン付出来ません。ネット参考で取り付けました。
メタル感マシマシでイイです。