コペンのDIY・車高調交換・足周り交換・フロントショック・交換作業に関するカスタム事例
2024年06月11日 00時34分
Yasuダイハツ コペン L880K
どうも、福岡を拠点にクルマ弄りを楽しんでいるYasuです🙇 ハイエースやステラのカスタムを中心にDIYチューンしてます🚙 愛車①:トヨタハイエース200系1型2.5SGL 愛車②:スバルステラRN1A型 所属:MaNaKo Motors 皆さん仲良くしてください🙇
コペン車高調取付🔧フロント交換編
うちの母からの依頼で今日は、この母の愛車L880Kコペンの足周り(車高調)の交換作業💡
この母号のコペンは21年落ち10万キロで足周りは全くのノーメンテだっので走らせるととにかくガタがすごい😰
とにかくちょっとの段差でもガタガタンとすごい音がする😅
ここいらでちょっとメンテせないかんねって話しになって、先週やっと車高調&純正部品が届いたのでこの土日で作業することにした💡
タナベ整の車高調💡
先ずは下準備💡
作業場でフロント用の車高調に純正アッパーマウントを組付🔧
ジャッキとウマかけて、サクッと純正ストラットを取外し🔧
コペンはステラと比べると、ストラット外すのにいちいちカウルトップ周りを外さなくていいから楽やね🎶
取付要領は、純正ストラットとほとんど同じ💡トルクレンチでしっかりトルク管理🔧だいたい95N•mくらいか😃
取り付けたらフックレンチで車高調整💡今回は車高を落とす目的ではないので、リアのダウン幅と同じくらいに合わせて5mm程度ダウン💡なかなかダウンの左右差とかうまくいかず３回くらいジャッキアップして調整→降ろして走らせてダウン幅測定してを繰り返してようやく調整出来たけど終わったらもう夕方😅
最後にトルクレンチでホイルナットもしっかり締め付けて本日の作業終了💡
疲れたのでリアは来週の日曜日やな😒と言うことで、来週のリア交換編に続く...
