86の 弘樹さんが投稿したカスタム事例
2025年06月13日 20時53分
クラッチ交換終了。
新品はやはりエンストするꉂ🤣𐤔
カバーは経年相応の劣化。
やっぱり爪の先端は削れますね〜。
ディスクはメタルブレード残り1mm弱。
完全に終わってる。
インジェクターも経年相応の汚れ具合で外観上の不具合は無し。
しかしながら新品に交換したことによってアイドリングバラつき不具合は無くなったような気もする(プラシーボ効果)
エンジンもまだ元気だそうで当面OHや載せ替えは考えなくても良いとの事。
それよりデフのバックラッシュが広がってたりシフトレバーのカラーがすり減ってたり他にOHするところたくさん有りますよ、だって〜😅
的確なアドバイスや細かなサービスしてくれるのでやっぱりメカニックさん戻ってきてくれて良かった〜😄👍
ちなみに今回もインテーク周り清掃やクラッチフルード何度も入れ替えてクラッチライン清掃してくれました。
ありがたやー(ﾉ_ _)ﾉ
