アルトラパンのウェザーストリップ・スキャットマン・ジョン・スキャットマン・HE21S・ラパンに関するカスタム事例
2025年02月14日 12時12分
カーオーディオ専門店アークライド です 「スーパーの駐車場に溶け込むカスタムラパン」をコンセプトに作業記録をアップしていきます。 目標は軽自動車を超える「静寂性能」「長距離を楽しめる走行性能」「内装の質感向上」を目指します😃 オーディオ屋ですがオーディオの投稿は相対的に少なめです🤣 アークライド 千葉県浦安市富士見5-21-21 047-314-8310 arkride1@gmail.com
【ウェザーストリップ交換（他車種流用）】
前回地味ネタにも関わらずマイケルフォーチュナティ様のおかげでコメント欄が盛り上がり結構嬉し〜🤣
若い子が多いと思ってたカーチューンですがおっさんも結構多い様でなによりです🤗✨
ちなみにカーオーディオ業界長いですが、この頃のユーロビート好きいないんですよね〜😭
どうもダンス系、打ち込み系音楽を見下す文化があるような…
あ！個人の意見です
こっち系の音楽は外向き的な考えあるんですかね〜
内向きで鳴りっぷりの良い曲かけるの楽しいんですけど😢
あ！ 愚痴ですww
さて今回も地味〜なネタでいきます 笑
気にしていたけど手をつけてなかった所を回収していくウィーク 続いてます👍
今回は室内側のウェザーストリップ！
上の画像↑は純正のウェザーストリップ
静音化を進めていく上でHE21Sラパンは普通車と比べ何が違うのかを色々検証した所、上のノーマル状態の様にウェザーストリップが貧相なのに気がつきました💦
なので市販されてる追加的なウェザーストリップを色々試してきました
ですがやはり根本的なモノを変えたいとずっと考えてました🤔🤔🤔
となると何か他車種のものを流用？
とずっと考えていたのですが考えていても答えが出ないので某トヨタ車のウェザーストリップを用意してみました😃
↑純正のウェザーストリップ
追加のウェザーストリップが入っているのでわかりにくいかもですが 上の画像の様にラパン純正の車体側につくウェザーストリップはホント貧相なんですよね…💦
Aピラーあたりの純正ウェザーストリップはこんな感じの細さ😅
コレが入れ替える事で性能もですが見た目もどう変わるか🤔
と言う事でトヨタ車ウェザーストリップを用意したので入れ替え作業をします😃🛠️
左がラパン純正ウェザーストリップ
右が某トヨタ車ウェザーストリップ
当たり前ですが太さが全然違う😅
当然長さも違うので作業しながらラパンに合う様にカット✂️
そしてラパン純正に比べ重く、さらにハマる部分の太さが広いので外れない様にラパンの薄い鉄板に合わせハジからハジまでチマチマと押し潰し狭くしてていきます
コレが地味に面倒い💦
ラパンの鉄板の厚みに合わないとドアの開け閉めですぐ外れるので何度も確認しながら作業を進め😅🛠️
ウェザーストリップ入れ替え完了！😃🛠️
見た目がめっちゃムッチリしましたww🤣
フロントドアの後ろ側も当然ムッチリ👯♀️
でも世の中の多くのクルマは
この部分ムッチリしてるんですよね〜🤔
Aピラー部を見るとウェザーストリップがめっちゃ太くなったのがわかります😅
問題点はこのウェザーストリップに対して各ピラーの内張が薄い為に思いっきり隙間が出来てしまう…💦
ヒートガンで温めて曲がらないか試しましたがダメでした_:(´ཀ`」 ∠):
もうちょい研究してもっとフィットしそうなウェザーストリップ探さなきゃ🤔
もちろんリアドアのウェザーストリップも交換しました😃🛠️
今まで行った最強デッドニングも相まってドアを閉める音がめっちゃ高級感✨
動画だと音が軽いですが実際聞くともっと重い音です😃👍
次回はいつもの首都高でのテスト走行です 🚙💨💨💨💨
オマケのコーナー ラパン試聴動画🚙♪
今回は再び90年代に戻って
スキャットマン・ジョンの
「スキャットマン」
🎩
🥸
ヒットしてから数年でお亡くなりになったんですよね〜
当時あれだけヒットしたのにスキャットマン・ジョンに続く人が出なかったのが不思議ですね🤔
