インプレッサ WRX STIの2019ベストショット・長い付き合い・ガソリンスタンドに関するカスタム事例
2019年12月27日 01時22分
Hiroakiスバル インプレッサ WRX STI GC8
無言フォロー大歓迎です。 フォローするときも無言の事が多いのでごめんなさい。 JZA70→GC8と乗り継いHSR九州やオートポリスを走ってました。 おじさんになって動体視力も反応速度も自信がなくなりサーキットは引退して最近はカートで遊んでます。 サーキット仕様のGC8は街乗り仕様にデチューンして快適装備を順次追加中です。 それでも乗り心地が家族から大不評(笑)なので、普段はジャガーを使用しています。
エアフロ不調に4番失火、ミッションとエンジンのマウントブッシュ交換にラジエーターホース交換、左フェンダー簡易板金と長期の入院でした。
預けてる間にオイルエレメント外れてオイル吹いたり大変でしたが無事に帰ってきてくれました。
来年で20年の付き合いかぁ。まだまだ頑張ってもらわないと。
