アクセラスポーツのRECARO SR-7F・GK100に関するカスタム事例
2022年05月27日 21時10分
平成24年1月新車で納車したアクセラスポーツBL5FWに乗っています。 投稿内容は整備手帳のような内容のものがメインになります。 BL型アクセラ乗りの方の参考になれば幸いです。 令和6年1月現在で12年が経過しましたが、まだまだ乗り続ける予定です💪
本日は新装備の装着です😙
自分では手を出すと思っていなかった「レカロシート」の装着となります💺
SR-7F GK100 Black✕Red
という商品です。
装着理由は
①とある店舗で試座したら座り心地が良かったこと
②最近腰痛が再発し、長い目で見て腰痛対策への投資と思ったこと
③腰痛対策に、様々なシートクッションを買っては「しっくり来ない😓」を繰り返していることに嫌気がさしたこと
があげられます。
本当は純正シートに近い形の「エルゴメド」（で合ってますかね😅）を予定してました。
フルバケとか４点式ベルトが使えちゃうタイプのはMyアクセラには過ぎたものかと敬遠してました😞
しかしそのとある店舗の馴染みの店員さんから
「やまちゃんさんのアクセラにはSR-7Fの方が似合うんじゃないかなぁ🤔うんうん😗」
と暗示をかけてくるわけですね😇
で、SR-7Fを注文したわけなんです。
流されやすい人間なんですねぇ🤗🎉
太もものサポートがあるSR-7は、私では乗り降りするときに破壊する未来しか視えなかったので側面がフラットのSR-7Fを選びました。
乗って少し走行した感想
○乗り降りがごく自然にできた。（純正シートと比べても違和感なく乗り込めました。）
○脇辺りがある程度ホールドされることで、姿勢が安定し、横Gがかかる時の腰への負担がだいぶ軽減した。
○背中への圧が均等にかかるため、体が疲れにくい。
もっと早くこのシートに出会いたかった😓
あとはジュースとかこぼさないように大事に乗るだけです😂
