スカイラインのみんなのエンジンルーム見てみたい・エンジンルーム・R32スカイライン・RB・BLITZに関するカスタム事例
2022年11月12日 19時47分
前車HCR32のエンジンルーム
ストレート6 RB20DET
排気量はセオリー通り？の1998cc
現在において215ps/27.0kgmのスペックではアンダーパワーの部類ですね…
購入20年目にしてウリだったセラミックタービンにクラックが入ったので、1.1倍増しの羽根に交換しました。
青のBLITZラジエータキャップ
veilsideのオイルフィラーキャップ
BLITZのブローオフバルブ＆SUS POWER
エアフロメーターとクランク角センサーは新品に交換しました。
パワートランジスターも
クスコのマスターシリンダーストッパー(青)
ブレーキシリンダーも新品にしました。
ストラットタワーバーは青のFET
チラ見えはHKSのハイパーマックスⅢ
スプリットファイアのアーシングシステム
点火系のダイレクトイグニッションコイルも同メーカーにて交換
477000km超過走行にもかかわらずノンオーバーホールの上、燃費もカタログ値8.0km/Lを上回る9～9.5km/Lと大当たりの個体でした。
