タフトのエンドレスブレーキ・ENDLESS・エンドレス SSS・タフトブレーキ焼け・ブレーキ焼けに関するカスタム事例
2022年11月27日 17時38分
タフト君にやっとエンドレス導入しました！
実は富士スピードウェイ走った頃からなんとなくブレーキの効きが悪く、気になってたんですよね💦
すぐに何度もディーラーに足運びましたが、パッドが残ってるから大丈夫だったり、まだそんなに年数経ってないから大丈夫だとか言われて追い返され続けました🤣
止まらない😭って言ってるのにねぇ〜
痺れ切らしてオートバックスにエンドレス注文✨
楽しみに待ってたんですけど
注文後うっかり横転(´>ω∂`)
しばらく預かってもらってました
無事修理も終わったのでやっとパッド取り付けに!
取り付けて頂いた整備士さんに話を聞くと、パッドが焼けちゃってたみたい😅
なるほど、あれ焼けるんだっと思いました笑
通りで効きが悪いわけです
焼けたパッドはベタ踏みしないと止まらないし、今まで止まれてた距離から1mくらいづれる感じだったので💦
エンドレスめっちゃ良いです🎶
サーキット走行の日は、僕にとっては晴れ舞台で、タイヤもブレーキも潰れても良いつもりで走ってましたので
しょうがないですね笑
それに、走行を通して、何に負担があって、何をパワーアップすれば良いか知りたかったのもあったので、勉強になりました✨
やっぱり純正パッドは限界低いですねぇ〜
ちょっとフルブレーキしただけなのに笑
今回入れたパッドはSSS!
MX72にしようかと悩んだんですけど、雪国に住んでるので今から冷えますし、街乗りがメインの車なので、適正温度巾が広いSSSにしました✌️
乗り心地はめちゃいいです!
純正より運転しやすいかも🦆
しっかり止まるし、かっくんブレーキにならないのでめちゃ良い!
街乗りの人にもおすすめできるかも〜🦆
というわけでご機嫌なタフトでした
٩(*´︶`*)۶
