ビートの望まぬ To Love るに関するカスタム事例
2022年11月20日 11時13分
土曜日に上さんが作ってくれた バケットの擦れダメージ防止カバー
ここまでは良い事なのだが
オルタネーターが お逝きになりました
当初 バッテリーとキャタ温センサーの警告灯が同時にチラチラと点灯(不規則な点滅)
そして 本日 日曜日に 完全に点灯して 5000rpm以上回すと 取り敢えず消灯して 回転が落ちると点灯
これは 発電が悪くなっている
ベルトも問題ないから オルタネーター
という事で 業者のリビルド品を発注したが 発送段取りは月曜日
そんなの待っていると 月曜日&火曜日の出張での
試験が出来なくなる
取り敢えず 発送先を単身赴任先にお願いして
みたが 対応してくれるか確約は無い
確かガレージに 何用か分からないオルタが転がっていたのを思い出して 改造し取り付け
B端子 と IGとL しか端子が無い
ビートは それに加えて 白赤の配線がECUに行っている
きっと ECUで電圧モニターして エンジン回転制御させているのだろうと 決めつけて 加工取り付け完了
どきどきのエンジン始動
IG1で警告灯類は全て点灯
IG2でスターターを回して始動
バッテリー&キャタ温センサー警告灯は消えた
これで 行けんじゃね？
と 思いつつも不安なので 只今マニュアルを読書中
電気は分かんないや
ECUに行っているのは分かるがどの先の制御は分からなかった
取り敢えず エンジン始動して
バッテリーターミナルを外し ターミナル間で 14V前後出ているから 暫定としては良いだろう
