LSのタイヤ交換完了・ラジアルタイヤ装着・劇的に変化します!・ロードノイズ・乗り心地改善に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
LSのタイヤ交換完了・ラジアルタイヤ装着・劇的に変化します!・ロードノイズ・乗り心地改善に関するカスタム事例

LSのタイヤ交換完了・ラジアルタイヤ装着・劇的に変化します!・ロードノイズ・乗り心地改善に関するカスタム事例

2024年02月04日 18時08分

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しゃちょ~レクサス LS VXFA50

車大好きなおじさんです。 小さい頃から車好き。 よろしくお願いします😊

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今日は先日注文してあったタイヤを交換してもらいにタイヤショップへ行ってきました。

新車装着はランフラットだけど、これがうるさいし路面の凹凸を拾って乗り心地良くないし。ってことで今回ラジアルタイヤにしました。

何にしようか考えて、
DUNLOP SP SPORT MAXX 060+
245/45R20 103Y XLに決定🙂

VEURO VE304の方が静粛性はあるがアウト側の剛性は060の方があり車重があるLSにはコーナーでのロールが抑えられるかなと思ってこのタイヤにしてみました。

交換して走ってみたら今まで何だったの?それぐらい静かだし乗り心地良いし嬉しかったです。

次にタイヤ交換するまでに空気圧センサーがダメになると思って先日ディーラーで買っておいた空気圧センサーも交換してもらいました。

センサー交換すると車に認識させないとならないので交換後メーターの所でリセットしました。

ランフラットからラジアルにしたので念のためパンク修理キットを購入。

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空気圧センサーの登録の仕方。

ステアリングスイッチで設定から
車両設定にしてOKボタンを押します。

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スクロールしてTPWSを選択

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自動ID登録に合わせOKボタンを押す。
画面をタイヤエアーが出る画面に戻すと登録中と表示されるのでそのまま10分位走っていると空気圧のインジケーターが消えてタイヤエアーが表示されます。

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純正は1つ8千円(付属品含め)。ネットだと4つで1万しないのもありますが不良品とかで、またタイヤとホイールをバラすのも嫌なので信頼出来る純正を購入。

交換後純正ならリセットは簡単だったけど、社外品は同じように出来るのか不明。

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