田んぼさんが投稿した日産・ニッサン・サクラ・電気自動車・EVに関するカスタム事例
2024年07月29日 17時05分
田んぼ
GP6 Honda FIT HYBRID→GM5 Honda GRACE HYBRID 無言フォロー失礼します。
ネットで見つけた「日産サクラ 軽EV1dayお試しノリ」の広告。
気になって近所の日産さんに聞いてみたところ、「空きがあるので3日くらい乗っていいですよ」との願ってもないお答えが。
喜んで乗らせてもらいました。
軽自動車離れした内外装に、気持ちが良く滑らかな加速。バッテリーによる低重心。
実用航続距離は100キロほどなので、メインカーには向かないものの、セカンドカーに欲しくなりました。
充電中。
感心したのは、バッテリーの冷却システム
以前レンタカーでリーフを借りた際、オーバーヒートを経験して痛い目に遭いました。
冷却システムがリーフ(空冷式)とは異なるエアコン冷媒式の様で、温度がある程度上がっても冷やしてくれるという優れもの。素晴らしいです。
急速充電口には水引模様、普通充電口にはSAKURAのロゴが。
充電で三菱の店舗に伺ったところ、「日産さんのはこうなっているのか！」と三菱の方が驚いていました。ekクロスEVはどうなっているのでしょう？
