フォレスターのe-Boxer・Ausf.A・R157・秋の気配に関するカスタム事例
2024年10月13日 19時49分
H元年日産U12ブルーバード1.8ATESSAがスタート H4日産ローレルC33メダリスト2.5FRに乗換え、 次がH6三菱V26WGで初めてのディーゼル、 H7三菱V46WGを追加して、 H17トヨタACR30Wで初めてFFになった。 今季6回目の車検を機に初スバル。
R157の滝
離合不可能では無いが困難なので
日が暮れる前に抜けるのが良い
2024年10月13日 19時49分
H元年日産U12ブルーバード1.8ATESSAがスタート H4日産ローレルC33メダリスト2.5FRに乗換え、 次がH6三菱V26WGで初めてのディーゼル、 H7三菱V46WGを追加して、 H17トヨタACR30Wで初めてFFになった。 今季6回目の車検を機に初スバル。
R157の滝
離合不可能では無いが困難なので
日が暮れる前に抜けるのが良い
どなた様かこちらのタイヤホイール購入いただける方いらっしゃいますでしょうか!タイヤはレグノでまだまだ溝ありです!ご検討よろしくお願いいたします!
今年はインチダウンで21→20インチになりました。10J通しなので純正フェンダーでは耐えきれない為、キャンバーボルト等で調整してどうにか収まりました✋