ワゴンRのマフラー装着時間20分、試乗500㍍・取り付け延期、加工必要・カーズ、ライトニング.マックイーン・いつもイイね＆コメントありがとうございます😆に関するカスタム事例
2021年04月10日 20時32分
9年式 CTワゴンR マニュアルターボです。製造から28年経過しメンテナンスをして大切にしてる可愛い相棒です。古い車同様、優しく暖かい目で見てください。car tuneの皆様の愛車投稿を拝見し楽しめればと思います。投稿コメントを通じて出来る限りフォロワーさんとの繋がりを大切にしています。気軽に接してください。 エッセ2022.12.29納車/可愛い相棒の仲間いり ※プンちゃん でいいです！さんはいりません
皆さんこんばんは
今週は早番勤務で、仕事終わりに車を暖気していると、会社の後輩からマフラーの消音材が剥がれてると教えてくれました。
会社では、唯一車の話で盛り上がる後輩😻
car tuneやってないけど、いつもありがとう😊
走行中、完全に塞ぐと危険なので思い切って引き抜きました👍
消音材の効果を改めて知りました。
※この量が抜けただけで音が大きくなった？🤣
長年愛用のマフラーも劣化して駄目になりますね。
持ち主も劣化が進んでます😿
いつか来るであろうと、KCテクニカのマフラーを温存してあったので、交換する事に。
上 . 当時CT系のパーツを揃えていたピットインオリジナルデフ下マフラー 20年愛用☺️
下 . KCテクニカ デフ下ストレート。。なんか嫌な予感。。全長短い？ステー長い？
マフラーステーが長く、かなりの垂れ下がり。。
見た目も🤣
今もデフ下だけど、デフ下ストレートってこんなに下がるの？
CT用で購入したのに😿
出口も奥にかなり引っ込んでる😿
おそらくＨ系アルトをベースに製造したのだと思います。
※調べたらあるあるみたいです。
数百メートル試乗して、結局元に戻すことに！🤣
ストレートが影響してるのか、加速が良くなった？
テールはマフラーカッターで出口延長し、垂れ下がりはステー短縮加工をお願いする予定です。
（おまけ）
奥さんと出先の車屋さんで見かけた、カーズ
ライトニング.マックイーン😻
バンパーオリジナル？ キット物？
子供らに夢を与えてくれそうで、ほのぼのした気分になりました☺️
最後まで見ていただきありがとうございます。
