WRX STIのチタンマフラー・amuse R1 TITAN・Power House Amuse・パワーハウスアミューズに関するカスタム事例

車検から帰ってきてRegu06&Rは音量オーバーによりNGになったのでずっと純正マフラーを取り付けていましたが純正だと排気抵抗がありすぎてパワーが制限されていた感じだったのでこれを機に2本目のマフラーを購入することにしました。

今回購入したのは、Power House Amuseさんの“R1 TITAN 青炎 Muffler“

ここから東名マフラーとの比較ばかりになってしまいますが、まず購入理由はチタン製が欲しく軽量なものとあまり装着されている方がいなかったので以前試着していた東名さんのTOMEI EXPREME Tiは音質的に高音が割れた音が余り好みじゃなかったのですがこちらのマフラーは高回転時の高音域の音質も割れずにいてそれでいて音量も東名マフラーと同じくらいの音量で迫力あります。

サイレンサー取り付け穴は無いため音量を下げることは出来ません。多分オプションのインナーサイレンサーを購入時につけると加工してもらえるのだと思います。

重さは5.45kgとVABのオーダー品を除く市販品チタンマフラーの中だと最軽量だと思います。

東名マフラーは6.9kgとマフラーハンガーが別々になっておりチタンでは無いため少し重くなっています。

こちらのマフラーはハンガーが全て溶接されておりチタン製になっております。

比較表を公式から引用↓
◯R1 TITAN 青炎 スペック
メインパイプ径:φ80
サブタイ内パイプ径:φ80
インナーパイプ径:φ80
テール径:φ115
重量:5.45kg
価格:184,800円

◯TOMEI EXPREME Ti スペック
メインパイプ径:φ80
サブサイレンサー径:φ120
メインサイレンサー径:φ152
テール径:φ115
重量:6.9kg
価格:184,800円

※R1のサブタイ内パイプはその名の通り内側の排気管通路の内径のことを指しています。なので東名のメイン、サブサイレンサーの径はタイコの外径の数値なので比較にはならないと思いますので内径に関してはほとんど同じだと考えています。

青から青紫の間がゴールドカラーになっておりグラデーションが刻印されたロゴを際立っていて良い

“Made in Japan"っていうのがまた良い

付属の説明書は全て英語でした。
ステッカーも1枚入っています。