スカイラインのR31スカイライン・ALPINE・DIY・他車流用に関するカスタム事例
2021年07月10日 21時25分
今日は朝から微妙な天気で洗車するかしないか悩みながら時間だけが過ぎていき…
そのうち暑くなってきたし、また明日は雨やしって理由をつけて洗車はやめました😅
たまには息子の86とツーショット写真を😃
で、洗車をサボって余った時間で先日からやっている内装パーツのリフレッシュ作業を終わらせました😅✨
新品で買って12年ぐらい経ったシフトブーツ…😓
直射日光と経年劣化でクタクタのボロボロに…
ず〜っと前から何とかしたいと思ってましたが先日ようやくやる気スイッチが入りました💪🏻😁
ちょっとオーバーに演出してますが取り付け部分もちぎれててボロい😨💦
で、これを目指しました✨
ネットで調べるとジャバラブーツには賛否両論いろいろな意見が😅
僕が27年前に乗ってたパサージュは確かこのジャバラだった覚えがあって、逆に今の車に乗った時は革タイプのブーツに違和感を覚えました😅
ここまできたら自分が気に入ったスタイルを貫きます😃
黒内装だとコレですね😃
無いのはわかっていましたが一応確認のために近所の日産プリンスで部品を探してもらったんですが、やっぱりというか当然生廃で在庫もないとの事でした😅
となると作るしかありません😅
で、完成しました😃✨
シフトパネルから作り直し、ブーツの自然なジャバラ感を出すために28年前から愛用してたIMPULのシフトノブからトラストのシフトノブへ変更しました😓
なぜかと言うとIMPULのシフトノブはシャフトのネジ最下部からシフトノブ下部までの距離が長くジャバラブーツを無理に下に抑えつけてしまうからです😨
トラストのシフトノブはハイトアジャスト付きで理想の高さに調整できるので選びました😃
本当はIMPULシフトノブのままが良かったんですが仕方なく…😅
そのかわり理想のジャバラ感にできました🙌✨
それと新品ブーツってのがスッキリ綺麗で最高です🙌✨
それと表面に、パネルを固定するネジを見せないようにして純正感に拘りました😀
カーボン柄以外は違和感なく純正風に仕上がりました😃
なかなかの完成度で久しぶりに達成感を満喫しました😃
それとこのブーツ、ゴムなんで外して洗えるから埃なんかが付いても安心です👌✨
構想ウン年製作1か月ぐらいでシフトブーツ編終了です😅笑
さ、次のネタを考えないと😅笑
