マークIIのリヤサスペンションに関するカスタム事例
2018年04月13日 12時25分
リヤサスペンションの交換をします。さすがに30年の月日を感じる酷さ…(ーー;)
アブソーバーはカヤバのストリートをチョイス。もうおっさんですから乗り心地重視ってことで。
バネはすぐへたる社外品より純正部品がベスト!内径が同じ10アルファードのリヤを一巻きカットで。アルファード用の方が71用よりレートが高いので少し硬くなります。
2018年04月13日 12時25分
リヤサスペンションの交換をします。さすがに30年の月日を感じる酷さ…(ーー;)
アブソーバーはカヤバのストリートをチョイス。もうおっさんですから乗り心地重視ってことで。
バネはすぐへたる社外品より純正部品がベスト!内径が同じ10アルファードのリヤを一巻きカットで。アルファード用の方が71用よりレートが高いので少し硬くなります。
ホイールを変えました!17インチ9J+3033,34GTR純正ホイールと同じサイズ33ホイールにしようかと悩んだけど、状態が良いのがなかったので諦めました...