インプレッサ WRX STIのシン・弄り納め・洗車・さむい・メリークリスマス&ハッピーニューイヤーに関するカスタム事例

ボルト折った日は夕方からとんかつ屋で
フグを食べるという謎の親戚の集まりがありその日は終了。
コロッケが美味しかったです。トンカツ食ってない

付いてるスーパーターボマフラーの取り回しが変態設計で
リアを完全に外してしまうとセンターパイプまで外さないと
復旧がやや手間なので少しずらす程度で。
あまり動かしすぎると完全に外れちゃうので気をつけましょう（１敗）

VABのリアスタビがΦ20とクスコ（2万くらい）と同サイズなのでスタビリンクとブッシュ付7000円で転がってたのを購入。旧品はスタビリンクもサビサビで外せるか不安だったのでラッキー
GRB純正は事前調査ではΦ18でしたが実物はΦ16が付いてました。よくわかりません😗

折れたボルトをドリルで破壊してタップ切り直して念の為溶接されたナットの後ろにもナットをかまして修理完了。
付いてきたスタビリンクはGRB用よりややショートでこれでスタビ角度もある程度適正に…あれ車体持ち上がってる状態で水平になってるのって変じゃね🤔

試走して異音とかないのを確認し、洗車して
今年の車弄り終了。今日が今年最後の休みだったから
引きこもりたかった🥲皆さま良いお年を🙋