インプレッサ WRX STIのブレーキ・ブレーキパッド・ブレーキローター・project μ・インプレッサに関するカスタム事例
2019年07月11日 16時56分
車検で、交換必須でリアローター
フロントブレーキパッド&ローターが片減りしてるので研磨or新品交換を勧められたので、ローター&パッド、全部交換したれで注文(^◇^;)💦
ローター
プロジェクトミュー SCR無塗装
ブレーキ
プロジェクトミュー type-ps
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インプレッサ WRX STIのカスタム事例
一眼練習中です！とりあえず一眼に慣れようってことでSONYα550（2009年製）使用難しい(˘•ω•˘)
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2025/06/18 16:30
さっそくかち回したけどロータリーええ音やん強化クラッチ入ってて半クラ領域狭いけどインプの方がクラッチ重いな
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2025/06/18 14:41
BeforeAfterまだモノタロウにありました(笑)さぁ綺麗に直して保管する？それともホカしてまう？👏🤣(笑)
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2025/06/18 14:05
CARTUNEの皆さんいつもありがとうございます🤗お題の「フェンダー大百科」です✨ブリフェンなGVのフェンダーにはうってつけのお題です😁このフェンダーが好...
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2025/06/18 06:42
雨続きのつかの間の快晴見た目は弄らないでやってますが、嫌なところは嫌、ということでインプの一番嫌いなところを貧乏カスタムで何とかしていきたい嫌いなところそ...
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2025/06/17 12:43
運営側スタッフの方に撮っていただいた写真のほうが数段良く撮っていただいたのでUPし直し！フェンダーは今のところ純正で今後10ミリ以内のプチワイドを検討中
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2025/06/17 08:41
インプの故障は直そうと思うとかなりお金がかかるらしく。。。もう手放そうかと考え中１０年くらい前に10万キロで買って今24万キロだよなあと考えていて昨日、み...
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2025/06/17 06:55
