クラウンハードトップの菅原さんが投稿したカスタム事例
2024年12月04日 04時42分
１２クラウン良さは現代車には味わえないペリメーターフレームにあります。
この形式は車高短にする際は地上高が稼げずにネックになりますので、フレームをスライスし作り直しました
ノーマルから3cmほど地上高を稼いでおります。
また純正より板厚アップされており、強度も上がっております。
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クラウンハードトップのカスタム事例
"迎えに行けないゼ"とか言ってたら数日後(オルタ○亡)リビルトが出てたので頼んで入院…故障がモグラ叩き状態大変ですね…
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2025/05/09 20:00
フロントのバネ12キロはちょい柔らかいなあって感じだったのでswiftの20kに交換💪🏻あとタイヤ当たってたところも叩いて逃したから着々と車高下げる準備が...
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2025/05/08 17:22
こんちわ😁トップはGWの繁忙期の合間に仲間とBBQ...の際に撮影した1枚📸芝生は映えるなー🥰バンパー着地しそうで良い感じ🤣笑おもちゃも一緒に並べたり笑後...
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2025/05/06 00:12