クラウンハードトップの菅原さんが投稿したカスタム事例
2024年12月04日 04時42分
12クラウン良さは現代車には味わえないペリメーターフレームにあります。
この形式は車高短にする際は地上高が稼げずにネックになりますので、フレームをスライスし作り直しました
ノーマルから3cmほど地上高を稼いでおります。
また純正より板厚アップされており、強度も上がっております。
2024年12月04日 04時42分
12クラウン良さは現代車には味わえないペリメーターフレームにあります。
この形式は車高短にする際は地上高が稼げずにネックになりますので、フレームをスライスし作り直しました
ノーマルから3cmほど地上高を稼いでおります。
また純正より板厚アップされており、強度も上がっております。
お疲れ様です😊きんきょーほーこく笑日曜日はチロルの森でとんねるさん主催のt3k2ミーティング参戦🔥はんにゅー!#ここだけ中央道の前夜祭#族車の入場行進はん...
大洗のミーティングが当日ダメだから近所の神社でやってる車の茅の輪くぐり初めて行ってきたコレで下半期も変な虫つかないな⛩️祓えたまえ清えたまえノーマルクラウ...