ロードスターのサーキット・ロードスター に関するカスタム事例
2022年03月30日 14時11分
たかマツダ ロードスター NB8C
必ず読んで！私は滅多にフォローはしません。フォロバしないと解除する方は気付き次第ブロックします。 良いと思った車には良いねしていますが、CTを盛り上げる為と考えており、深い意味はありません！ いいねありがとう だけのコメは辞めて下さい！返答に困ります😅その様なコメントはこの紹介文すら見てないと判断し、コメ削除します。 身勝手わがままな私ですが、日記がわりにこちらを利用しています。宜しくお願い致します🙇♀️
皆さんこんにちは😃
サーキットを走る度に愛着が沸いてくるロードスター😁
ただ、走る度に改善点が出て来るのも事実😆
まーそんなもんでしょう😁
今回は又々シートポジション😁
前回純正シート穴だとシートが前に来て狭かったのでシート止め穴を自作で後方にしたんですが、ついでにリクライニングも少し寝かせました😆
が、サーキット走ってみると少し寝過ぎたみたいでハンドルが遠いし、いまいち😅
そこでシートを少し立ててみます
ついでに4点ベルトの留め金も動きが悪いから一工夫😁
前よりかなり状態が起きました😆
さーて来週日曜日はまたサーキット😁
ずっと置いてあったパジェロイオに履いてたタイヤセット😁
重い腰を上げてやっと出品します😆
