911 クーペのエンジンオイル交換・車高調整に関するカスタム事例

1月4日・・・・約1年ぶりにGT3で鈴鹿サーキットへ行ってきた。

結果は・・・・😞💨
2分24秒9

ここで言い訳・・・

購入した新品タイヤがリアだけ３年落ちという不安があったけど・・・・とりあえず見た目は大丈夫そうなので走ってみると・・・

なんじゃ⁉️ヽ( ;ﾟ;ж;ﾟ;)ﾉﾌﾞｯ このオーバーステア⁉️ヽ( ;ﾟ;ж;ﾟ;)ﾉﾌﾞｯ

いつまで経っても熱入らんやんけ💦というか熱入ってこれか？？
グニュグニュやんけ⁉️ヽ( ;ﾟ;ж;ﾟ;)ﾉﾌﾞｯ

フロントタイヤの感触もお世辞にもいいとは言えないが・・・

空気圧を2.4で走ってたが噂では低い方がいいと聞くので2.2にしてみると・・・・余計酷くなって後ろが前のタイヤを追い越したがるやんけヽ( ;ﾟ;ж;ﾟ;)ﾉﾌﾞｯ🤣🤣

こーれはあかん💦

今回は1周もクリアが取れずにタイムはどうしようもなかったけど唯一2枠目の最後にクリア取れそうだったのにガス欠からのパワーダウンで終了～😭

GT3の鈴鹿サーキット燃費1リッター/1.3km やったヽ( ;ﾟ;ж;ﾟ;)ﾉﾌﾞｯ🤣🤣

次回は空気圧2.6にして走ってみよー。というか早いことミシュランに履き替えた方が手っ取り早いと思うが・・・そこは貧乏性なので勿体無いヽ( ;ﾟ;ж;ﾟ;)ﾉﾌﾞｯ

ベストラップの動画が上手く撮れてなくて空気圧を落とした2枠目だけ撮れてたので死を覚悟したダンロップコーナーを見ていただこう(O.O;)(oo;)

#gt3 #鈴鹿サーキット #チャレンジクラブ