ロードスターのバッテリー縦置き・バッテリー交換・DIYに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターのバッテリー縦置き・バッテリー交換・DIYに関するカスタム事例

ロードスターのバッテリー縦置き・バッテリー交換・DIYに関するカスタム事例

2020年05月11日 20時00分

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ロードスターのバッテリー縦置き・バッテリー交換・DIYに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

バッテリーが上がったのと、付いているマツダ純正バッテリーがいつのか不明でしたので、パナソニックのカオスに交換、密林で4000円強。ついでにオーバードライブの縦置きキットを取り付け。代引きで12000円くらい

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バッテリーは小さくなり軽量化に貢献。縦置きキットはステンレスの箱のみでした。説明書A4が1枚両面印刷。箱開けた瞬間、パーツ入れ忘れじゃないかと思うレベルでした。自作出来たな、、、まあ考えなくて取り付け出来たから良いか。

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普通に付けるとこんな感じ。純正ボルトが出っ張ってるのでバッテリー下側が凹みそう。また固定も微妙に不安定。バッテリーステーを先に入れて持ち上げておきながら取り付けしないといけない。面倒だな(ㆀ˘・з・˘)

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コーナンのゴムスポンジマットを引きました。固定も安定し、バッテリーステーも抑えてなくても外れなくなり大正解。初めからキットに入っても良いんじゃないかと。古いバッテリーはイエローハットが無料で引き取ってくれました\(^^)/ありがたい。

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