エッセの新年初イジり・マフラー交換完了😆・足回り交換・エッセはいいぞ〜・エッセは面白いに関するカスタム事例

2025年初イジリはマフラー交換とサス交換をしました！

まずはコチラのJ-WORKSさんマフラーを…

コチラのマフラーに交換！
J-WORKSさんのマフラーも斜め出しで格好良かったですが、NAのエッセには太すぎると感じてたのでNAらしいマフラーに交換しました！

音的にはJ-WORKSさんのマフラーは中間がアスクル下を通すモノだったのである意味ストレートで音的には最高だったのですが、今回交換したアスクル上を通すタイプのマフラーなので断然音的には物足りない感じです😑

マフラー交換の次はサスをRSRのモノに交換しました。
交換理由はダウン量がもう少し欲しかったのと元々ジムカーナ用に作られていた車両のため足回りが固く乗りづらかったためです。
交換後は通勤途中の減速帯で跳ねていたのがマシになり乗りやすくなりました。

因みにコチラが交換前の画像で、1番最初の画像が交換後の画像になります！
エッセの場合、リヤ上がりなのでもう少しリヤを下げたい感じですが、それはおいおい考えていきたいと思います。
『車高調買えば？』と周りから言われてますが当分の間はノーマル形状で頑張ります！😁

次はタワーバーあたりを探して装着する予定です！
エッセは燃費もいいし、エンジンを回せば面白い位走る車なので最高です。