ロードスターの乗ってる車の長所と短所に関するカスタム事例
2024年11月16日 00時42分
nobuhiro.2581マツダ ロードスター NB8C
仕事上、ムチャなことはできずホドホドにいじってます。新車で買って現在25万キロ越えたご老体です…😰 デミオが時々登場しますが、妻の普段の足車、家族のお出掛け用マシーン(狭い!!) 納車前にゴニョゴニョした事はナイショ☝️
このNB(僕のは最終型のNB4)の長所はNAロードスターの進化版。基本骨格はNAのまま長い間販売され新しくなるにつれ改良が入り走りも進化👍時代に合わせる為、捨てた部分もありますが🥲
比較的軽い車体にコンパクトなボディ、扱いやすいエンジンでゆっくり走っても、頑張って走っても楽しい👍
構造が簡素で触りやすく、ちゃんとメンテナンスしていれば壊れにくく、社外パーツもショップさん達が頑張って開発、販売してくれててカスタムも楽しい所👍
気軽に乗れて、維持費も安い👍
幌を開けると気持ちの良いエキゾーストノートと無限の天井が現れます🌈
短所と言うと、イジらなければ所詮マツダのＢ型エンジン。丈夫ではありますが速くは無い…遅い💩
NBも20年前の車って事で、ある程度覚悟が無いと維持できない(パーツは安い部類？手に入らない純正部品が数多くあります)💩
世間はNBよりやっぱりNA？？💩
オープンカー故に、いつか来る幌交換の大出費💩
オープンカー故に、雨漏りからの車内水没(かなり萎えます)💩
幌車故に軋み音、風切音や雨音、外からの音がうるさい💩
NBだけトミカからミニカーが無い!!🤬👎
そんな訳で思う所はまだありますが敢えて言うとその辺です🤔
狭くて荷物、人が乗らなくてもなんとかなってますし、遅いとは言え競うわけでもなく…
普段使いもでき、買って20年もずっと乗ってるとそれが普通に感じてしまいます🥴
ですが20年待ってもトミカからNBのミニカーが出ない🖕
