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180SXのクラッチ交換・hoshino works・タービンブロー・買いに関するカスタム事例

180SXのクラッチ交換・hoshino works・タービンブロー・買いに関するカスタム事例

2019年06月26日 11時55分

hoshino worksのプロフィール画像
hoshino works日産 180SX

新潟でシャコタン量産してます( ̄・ω・ ̄) 板金、塗装、整備、ワンオフ加工、電装系なんでもありのプライベーターから車屋に昇格しました。 作業日報代わりにちょいちょい投稿します(・∀・)

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1日何時間仕事してるか分からないhoshino worksです( ꒪⌓꒪)
昼間はムーヴのエンジン下ろす段取り、夜はお外で180SXのクラッチ交換ですw
スタートは21時半から
終わったのは日付変わって3時半
今回使ったクラッチはオグラの409Dのメタル
シャラシャラ音は思ったより小さかったです。
乗り味はかなり乗りやすいくニスモのカッパーやGT-1のドリクラよりもマイルドな感じ。
軽量フラホもセットでかなり軽いのでレスポンスはかなりいいです。

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取り外したのはHKSのメタル
軽量フラホ?と強化カバーつき
カバーとフラホに段付きあり
ディスク残量6.2mm
3万くらいで欲しい人いないかなー。

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あと誰か
13タービン 予算1万
14か15タービン 予算3万
等長エキマニ(割れあり可) 予算2万
ステンアウトレット 予算5000円
ステンデュアルフロントパイプ 予算1万
ぐらいで売ってくれる人居ませんか?

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懐かしの180sxオグラクラッチ(ツインプレート)触スト直管マフラー(頭悪い)

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