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GR86のGR86・86/BRZ・C型・アーティシャンスピリッツ・VOLTEXに関するカスタム事例

2024年04月26日 23時17分

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にゃん吉トヨタ GR86 ZN8

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GR86のGR86・86/BRZ・C型・アーティシャンスピリッツ・VOLTEXに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

みなさまこんにちは☺️
先日はSNSの怖さを思い知った出来事があったのでこちらにて少しご報告を…

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今回私の装着しているブレンボブレーキですが、アイサイトの緊急ブレーキが作動しディスクローターが歪んでしまったんですよ…

それを報告したら炎上いたしまして…笑
それだけみんなのブレンボに対する関心が高かったと言う事ではあると思うのですが

二車線の物凄く緩やかに左に逸れて行く交差点で私は直進をしていて同じ進行方向の右折車線に右折車が停車していたのですが、その右折待ち車両に反応してブレーキがガッツリとロックしてしまいました😇

画像は私が発言した内容です🤔

GR86のGR86・86/BRZ・C型・アーティシャンスピリッツ・VOLTEXに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

この画像は私の発言を他者に説明する人の言葉です🤔
怖いでしょ?笑
全く違う内容になってしまうんですよ😭

そしてですねここからアンチがめちゃくちゃ出て来まして
「俺のブレーキはサーキット走ってても歪んだ事なんてない」
「そんな事でディスクローターが歪む訳ない」
「ただのクレーマー」
等と発言する人が多数現れた訳です😱

えぇそうなんですよ!
私のブレーキは間違いなく異常なんです笑
こんな事で歪む訳ないなんて、自分が一番思っていて信じられないんですよ😂

そしてみなさんの意見と感想も間違ってないんです😳
普通はそんな事では歪む事なんてほぼないんですよ🤔
ただこの事象は100%起こらないとは言い切れないんですよ😳
これはブレーキの名門エン◯レスさんにも電話して聞いてみましたが、あり得なくないとの回答でした😂

私の状況としては、走り出して5分程ローターにもパッドにもさほど熱を持っていない状態でフロントブレーキがABSが効くまでのフルブレーキ状態これが秒数にすると2秒〜3秒前後🤔
異常な部分的温度上昇+電子制御による強烈なローターへの挟み込み+ブレンボで通常より高い面圧💦
発動条件自体があまり普通の状況ではない訳ではあります😭
それがたまたまの要因が重なり絡まり今回に至った訳です😇

今はカスハラなんてのが認められる時代
強くクレームを言った所でディーラーも相手にはしてくれません😂
ちゃんとGRガレージのスタッフさんに同乗してもらい事象の確認や計測も行っています🥹

それを認めてもらった上で保証での対応をしてもらっています😂
当初は社外の熱入れ歪み対策品を自費で導入で話しが進んでおりましたが、前例も事例もまだ確認が出来ないとの事で一度は保証でと言ってもらえたので保証での交換となっております🫡✨

あり得ない事が起こった時の為の保証です

プリウスのリコールも「後席ドアの車外ハンドル(アウターハンドル)に不具合があることが分かった。同ハンドルの「開スイッチ」の防水性能が不十分なため、洗車時などに多量の水がかかるとスイッチ内部に水が浸入する可能性がある。そのままの状態で使用を続けると、スイッチ内部の回路が短絡して作動し、最悪の場合、走行中に後席ドアが開くおそれがある」

こんなのあり得ない‼︎と思いませんか?
でも実際に起こるんですよ

ただそれを自分の物差しで
「あり得ない!そんなのおかしい!」
と言う事がどれだけ恥ずかしい事かだけは考えて欲しいなとは思いました😂

長文で失礼しました🙇

ただ一つ言いたいのは同じ86乗りなんだならもっと心配してくれて同情してくれても良いと思う‼︎

です笑

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最後にイメチェンアイテムも塗装完了し、また少しずついろんな部分を変えて行きたいなと妄想する今日この頃です☺️

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再会😇

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